La génése

En 1975, une bande de passionnés par la réalisation d’aéromodèles en balsa, mus par de petits moteurs à combustion thermique, décident de se regrouper, et rejoignent l’aéro-club de Libourne, en tant que section qui est baptisée «  Libourne Kamikaze Club ».

En 1978, un très grand show aérien est réalisé sur l’aérodrome des grandeurs, où vont rivaliser de prouesses des modélistes Français et des modélistes étrangers, notamment des Anglais avec l’équipe de Jim DAVIS.

Cette équipe présente des avions, type maquette, de forteresses volantes et de chasseurs de la dernière guerre mondiale. Ces avions voisinent les 3 m et 5 m d’envergure. Pour l’époque, c’était gigantesque… De nos jours, les grands modèles talonnent aisément les 7 à 11 m d’envergure, avec des motorisations de 400 CC. Un modéliste Suisse, de nos jours, fait évoluer dans des meetings, un Airbus de 8 m, motorisé par quatre turboréacteurs, fonctionnant comme un réel, au kérosène…

Dans ces années là, une demande d’autorisation d’évolutions est déposée auprès de la CCI de Libourne, qui accorde un espace à l’Est des grandeurs, coté Les Artigues de Lussac.

Au fil des ans, le club s’agrandit, et pour l’Assemblée Générale de 1984, il est décidé, avec l’autorisation du Président de l’aéroclub, de devenir autonome. Des statuts sont élaborés, avec un règlement intérieur. Présentés à l’Assemblée Générale Extraordinaire de Mars 1985, l’adoption par les membres (quinze à l’époque) est votée.

La déclaration est effectuée à la sous-Préfecture de Libourne, puis paraît au JO. L’affiliation auprès de la Fédération Française d’Aéro-Modélisme est établie sous le numéro 0773. Doucement, le club prend son essor, participe à des rencontres interclubs, organise des expositions en la salle du Verdet à Libourne.

Le 14 juin 1993, le club est reconnu par la Direction Départemental de la Jeunesse et Sport, et est enregistré sous le numéro : 33 S 93030.

Dans les années 2000, le club participe à des manifestations organisées par l’aéroclub, et c’est un engouement auprès de nombreux spectateurs qui découvrent ce sport loisir. Le club enregistre bon nombre de nouveaux adhérents. Il devient nécessaire qu’une école de pilotage soit constituée.

De même, il est souhaité que le club change d’appellation, celle-ci faisant davantage référence à un club de sport de combat. Ainsi, le JO du 14 février 2004, officialise la nouvelle dénomination « Aéromodèle Club du Libournais ».

Aujourd’hui, le club comprend près de soixante adhérents, dont des féminines, et un modéliste à mobilité réduite. En 2008, des membres du club ont été reconnus comme formateurs, et à ce titre, il a été décerné 2 QFMA (Qualification Fédérale de Moniteur d’Aéromodélisme) et 1 QFIA (Qualification Fédérale d’Initiateur à l’Aéromodélisme). Cette officialisation des fonctions, auprès des moniteurs et instructeurs, permet au club d’authentifier ses actions de formation. Grâce à cela, la fédération a labellisé l’Aéromodèle Club du Libournais, « Centre de Formation Agréé ».